本项目新能源汽车远程监控诊断系统，是一款专门用于新能源汽车电池包、驱动电机、整车及其他辅件运行状态进行数据采集、存储、分析的车联网系统。本系统适用于纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。以新能源汽车制造商、科研机构为目标客户。本系统一方面，基于对车辆数据、道路数据、环境感知数据等信息的处理、分析、汇总，汽车服务商或整车厂商就可获得相关车主的车况、驾驶行为、里程等行车、用车过程中的数据，从而实现车辆的精细化管理，并进一步产生更高的行业价值和产品粘性。另一方面，提高对数据的加工能力，通过“加工”实现数据的“增值”是汽车行业产生新的赢利点的关键。

闫方超，项目负责人，天津大学，博士，从事汽车软硬件技术研究开发10年以上，全国内燃机标准化技术委员会委员。 李冠婷，天津商业大学，MBA，具备前装主机厂的销售经验。 沈峰，软件开发总监，中国科学技术大学软件工程专业，硕士研究生学历。从事车联网及汽车大数据算法研究及技术开发，主持搭建基于 IoT 的监控及汽车大数据分析平台；参与制定中国计量局 OBD 标准（团标）。 杜汉宇，天津大学，全面主持负责车载终端、无人机ECU等多项硬件产品研发，“十三五”国家重点研发计划课题五智能控制设备研发负责人。

本产品已经小批量生产。主要用户：玉柴集团新能源专用车项目；四川国宏。以直接销售（软、硬件）为主，按照终端点数（监控车辆数）以及功能需求为价格衡量标准销售给客户。核心功能：车辆监控、故障诊断、能耗分析、事故记录与远程报警。车载系统和大数据后台通过无线网络实现数据交互，读取交通事件前后的数据，用于事故调查取证。